Mikä on rengaskorjausneste?
Konsepti: Nestemäinen seos, joka koostuu erilaisista polymeeriyhdisteistä ja eri kokoisista hiukkasista, kuten kumirakeista. Estää vuotoja ja korjaa vuotokohtia.
Toimintaperiaate:
Korjausneste päätyy renkaaseen täyttöreunan kautta. Renkaan pyörimisen aiheuttaman ilmanpaineen ja keskipakoisvoiman vaikutuksesta neste polymeroituu välittömästi reiän tai vaurion kohdalle, muodostaen korkeamolekulaarisen polymereiden verkon, jolla on tietty muovattavuus, kimmoisuus ja lujuus. Se tiivistää vuodon tehokkaasti ja kestää pitkään ylikuormitetun renkaan iskut sekä maanpinnan vaikutusta.
Rengashuolto-ohjeet:
Renkaiden käytön aikana asianmukainen huolto on erittäin tärkeää. Rengashuolto keskittyy yleensä seuraaviin asioihin:
Ensinnäkin sinun tulee valita ajontarpeisiisi sopivat renkaat. Kaupunkiajoon valitse kaupunkirenkaat; jos ajat usein vuoristoisissa olosuhteissa, valitse maastorengas. Muista myös huoltaa niitä asianmukaisesti.
2. Rengaspaineen tarkistus. Tarkista renkaiden paine (myös vararenkaan) vähintään kerran kuukaudessa, kun renkaat ovat viileitä, eli kolmen tunnin pysähdyksen tai alle kahden kilometrin ajon jälkeen. Paineen tulisi noudattaa ajoneuvon valmistajan suosittelemia arvoja. Jos havaitset poikkeavuuksia, syy on selvitettävä perusteellisesti. Rengaspaine on tärkeä indikaattoreita renkaiden käyttöiälle. Jos paine ylittää normaalitason 20 %, renkaan käyttöikä lyhenee 10 %. Jos paine on 30 % normaalia alhaisempi, käyttöikä lyhenee 52 %.
3. Vierasesineiden välttäminen. Ajoneuvon liikkuessa jopa pienikivinen, joka jää huomiotta nopeassa ajossa, voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita renkaisiin. Ajon aikana on kiinnitettävä erityistä huomiota tähän. Satunnaiset leikkaukset, virheellinen rengaskuvion yhdistäminen sekä bensiinin ja dieselöljyn aiheuttama saastuminen voivat kaikki heikentää renkaiden suorituskykyä.
4. Kun renkaat saavuttavat kulutusmerkinnän, niiden käyttö on lopetettava. Kulutusmerkki sijaitsee yleensä kohdassa, jossa urasyvyys on 1,6 millimetriä.
5. Pyörien kohdistus ja tasapainotus sekä renkaiden vaihto paikkoja. Koska ajoakselin renkaat kuluvat eri tavalla kuin takana olevat, etu- ja takarenkaat kulumiset eroavat toisistaan. Renkaiden vaihtaminen paikkojen kesken parantaa tasapuolista kulumista ja pidentää käyttöikää. Tämä tehdään yleensä sen jälkeen, kun renkaat ovat kuljetettu 8 000–10 000 kilometriä. Jos kuitenkin havaitset epätasaista kulumista renkaiden pinnassa, ne tulee vaihtaa mahdollisimman pian.
6. Renkaiden vanhenemisen ja vaurioiden ehkäisy. Koska renkaat on valmistettu kumista, on tärkeää välttää kosketusta öljyjen, happojen ja hiilivetyjen kaltaisten kemikaalien kanssa ajamisen, pysäköinnin tai säilytyksen aikana. Muuten renkaat voivat kärsiä korroosiosta, muodonmuutoksista ja pehmenemisestä. Pysäköidessä on suositeltavaa pitää ajoneuvo varjossa estämään ennenaikainen vanheneminen ja vauriot suorasta auringonvalosta. Päivittäiseen huoltoon voit käyttää renkaankiillotustuotteita tai muita vastaavia hoitoaineita. Lopuksi mainittakoon, että renkaat ovat ratkaisevan tärkeitä ajoneuvosi turvallisuuden kannalta. Siksi näihin asioihin on kiinnitettävä säännöllistä huomiota.
